円座タイプクッションで 長時間のドライブを快適に

モニートツーリング円座

円座タイプの自動車用クッションを
お探しの方におすすめ

自動車の運転は腰を中心とした全身運動です。ハンドル・シフト・ペダル操作をする際に前後左右の力が体にかかり、その負担が腰に集中することで腰痛を発症することも珍しくありません。また体の重みが長時間坐骨や尾骨部分に集中し、お尻や腰が痛くなりやすいものです。
モニートツーリング円座は患部や尾骨の痛みで長時間座ることが苦痛な方のために、中央からお尻後部にかけてU字形状のスリットを設け、接触や圧迫を低減するよう開発したクッションです。
一般的なドーナツ型クッションに比べ、薄くてフラットな形状で安定した運転姿勢を実現します。

 

FEATURES 特長

独特のU字形状で
ドライブ中も快適な座り心地

なぜU字形状なの?

それは、患部や尾骨に接触することなく奥までしっかり座ることができるようにするためです。
一般的なドーナツ型クッションでは、中心に穴が空いているため着座位置が穴あき部分に固定されて姿勢が不安定になりがちです。
エクスジェル モニートツーリング円座はU字スリットで患部や尾骨の接触や圧迫を防ぎます。さらにフラット形状によって安定した座位姿勢を保ちやすく、長時間座っている時も正しい姿勢を崩さずに痛みの発生しやすい個所の圧力を軽減できるのです。

 

さらに詳しく「ドーナツ型クッション」と「エクスジェル円座シリーズ」の違い

データが示す信頼性

U字形状のスリットが尾骨部の圧力を軽減しています。
また、坐骨部付近の圧力をエクスジェルが効果的に減圧しています。(自社試験結果)

エクスジェルは
底つき感が少ない

究極にやわらかいエクスジェルが身体を包み込むようにサポート。
エクスジェルはGEL素材で底つき感をほとんど感じず、経年劣化の少ない優れた素材です。
エクスジェルを最も圧力のかかる坐骨部付近に集中的に配置し、衝撃や振動を緩和します。

厚み約30㎜でふんわりした座り心地

患部のあたりを軽減するよう、モニートツーリングシートクッション(ADK‐51)よりもクッションの厚みを厚くしました。
また、大腿部付近は厚みを薄くし、足つき性に配慮しています。

長時間のドライブにも適した
吸汗・速乾性高機能素材を使用

生地には吸汗性と速乾性に優れた高機能クールマックス®ファブリックを採用。クールマックス®ファブリックは吸収した汗を素早く蒸散させ、サラッとしたドライな感触を保ちます。
※エクスジェル®は株式会社加地の登録商標です。クールマックス®は高機能ファブリックに対するインビスタ社の登録商標です。

カラーは選べる2色

モニートツーリング円座は、ベージュとブラックの2色取り揃えています。
お好みに合わせてお選びください。

バッククッションもおすすめ!

「モニートツーリング バッククッション」とセットでお使いいただくとよりホールド感が高まります。

モニートツーリング バッククッション」はこちら

「ドーナツ型クッション」と「エクスジェル 円座シリーズ」の違い

 

エクスジェル円座シリーズ

エクスジェル円座シリーズはあらゆる生活シーンに合わせてお使いいただけるようラインナップしています。

SPECIFICATION 仕様

品名 エクスジェル モニートツーリング円座
材質

本体

  • 表材:ポリエステル100%、ウレタンフォーム
  • 中材:エクスジェル(合成ゴム)、ウレタンフォーム
  • 裏材:滑り止め加工付きナイロン
カラー ベージュ、ブラック
希望小売価格 ¥10,000(税抜)
品番
ベージュ:MTS50-BE
  • サイズ W480×D435×H30(mm)
  • 重量 約0.7kg
  • JANコード 4544511041061
品番
ブラック:MTS50-BK
  • サイズ W480×D435×H30(mm)
  • 重量 約0.7kg
  • JANコード 4544511041078

※掲載商品の仕様・デザイン・スペック等は予告なく変更する場合があります。
※製品サイズ、重量は個体差があります。

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