ハグドライブ
レギュラークッションシリーズ
ハグドライブ レギュラークッションシリーズ
長距離でも疲れない。
運転の常識が変わるクッション。
運転をしていると、腰が痛くなったり、
疲れたりすることはありませんか。
なぜなら運転は「スポーツ」のように全身を使う動作が多いから。
無意識のうちに疲労が蓄積し、
運転中は前後左右に体が揺れ、姿勢を安定させることが難しいです。
「ハグドライブレギュラークッション」は、
ドライバーに大好評のロングセラー商品。
医療福祉分野で認められたエクスジェルが、
あなたのドライビングライフを快適にします。
特長
正しいドライビングポジションに
運転中は前後左右に体が揺れてしまうため、
姿勢を安定させることが困難です。
ハグドライブでは、独自の骨盤サポート構造を採用。
適切なステアリングやペダル操作などが行え、
視線も安定します。
正しいドライビングポジションをとれば、
体が安定して疲れにくく、安全な運転にもつながります。
骨盤サポート構造
深くもたれかかる力を利用して骨盤全体を左右から包み込む骨盤サポート設計。
腰椎・仙骨サポート構造
腰椎・仙骨をエクスジェルが受け止める形状により、腰にかかる圧力や痛みを軽減。
エクスジェルサポート
3点を面で支えるサポート形状で、エクスジェルが身体をやさしく包み込みます。
ドライバーに配慮した
こだわりのシート形状
運転時のストレスを軽減するために開発されたハグドライブは、 ペダル操作の邪魔にならないように
フロントスラント構造を採用。
大腿部付近を薄く設計することでもも裏への圧迫を防ぎ、
違和感なく運転に集中できて快適です。
心地よさのヒミツはエクスジェル
運転中は車の振動や揺れが身体に伝わり、長時間の座り姿勢でお尻に負担がかかります。
エクスジェルはその動きに寄り添い、縦方向の圧力だけでなく横方向のズレの力も流動的に分散。
運転時の「衝撃」「圧力」「ズレ」によるお悩みを解決し、お尻の負担を軽減します。
吸汗・速乾性に優れた生地を使用
生地には吸汗性と速乾性に優れた高機能クールマックス®ファブリックを採用。
吸収した汗を素早く蒸散し、サラッとしたドライな感触を保つため、長時間ドライブにも適しています。
※クールマックス®は高機能ファブリックに対するインビスタ社の登録商標です。
スペック
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| 品名 | ハグドライブバッククッション | ハグドライブランバークッション | ハグドライブシートクッション | ハグドライブ円座クッション | ハグドライブスリムクッション | ハグドライブネッククッション | ||
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| 品番 | HUD01 | HUD11 | HUD02 | HUD50 | HUD03 | HUD12 | ||
| 価格 (税込) |
本体 | ¥15,400 | ¥9,900 | ¥13,200 | ¥13,200 | ¥19,250 | ¥4,950 | |
| カラー | 本体 | ブラック | ブラック | ブラック | ブラック | ブラック | ブラック | |
| サイズ(mm) | 背:W350 D35 H315 腰:W440 D115 H195 |
W440 D115 H195 | W480 D460 H40 | W480 D460 H40 | 背:W285 D18 H345 腰:W450 D55 H188 座:W425 D413 H30 |
W275 D70 H150 | ||
| 重量(kg) | 0.8 | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 0.16 | ||
| 材質 | 本体 | 表材 | ポリエステル100%、ウレタンフォーム | ポリエステル100%、ウレタンフォーム | ポリエステル100%、ウレタンフォーム | ポリエステル100%、ウレタンフォーム | ポリエステル100%、ウレタンフォーム | ポリエステル100%、ウレタンフォーム |
| 中材 | エクスジェル(合成ゴム)、ウレタンフォーム | エクスジェル(合成ゴム)、ウレタンフォーム | エクスジェル(合成ゴム)、ウレタンフォーム | エクスジェル(合成ゴム)、ウレタンフォーム | エクスジェル(合成ゴム)、ウレタンフォーム | エクスジェル(合成ゴム)、ウレタンフォーム | ||
| 裏材 | 背パッド/ 滑り止め加工付きナイロン、 腰パッド/ ナイロン100%、ポリエステル100% |
ナイロン100%、ポリエステル100% | 滑り止め加工付きナイロン | 滑り止め加工付きナイロン | 背・座/ 滑り止め加工付きナイロン、 腰/ ナイロン100%、ポリエステル100% |
滑り止め加工付きナイロン | ||